Este anúncio contém os seguintes produtos:
02 (dois) Discos de Freio Dianteiro Ventilado Original Hipper Freios.
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.0 8v Fiasa;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1999, 2000, 2001;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.3 16v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.3 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.4 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.5v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.6 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio;
Motores: 1.0 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1999, 2000, 2001;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio Weekend;
Motores: 1.3 16v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1997, 1998;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio Weekend;
Motores: 1.4 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Palio Weekend;
Motores: 1.5 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1997, 1998;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Siena;
Motores: 1.0 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Siena;
Motores: 1.3 16v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Siena;
Motores: 1.3 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Siena;
Motores: 1.3 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Uno;
Motores: 1.3 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Uno;
Motores: 1.3 16v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Uno;
Motores: 1.4 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1994, 1995, 1996;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Uno;
Motores: 1.4 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1994, 1995, 1996;
Obs: Sem Cubo;
Montadora: Fiat;
Veiculo: Uno;
Motores: 1.6 8v;
Eixo: Dianteiro;
Furos: 4 furos;
Diâmetro:240mm;
Anos de fabricação: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997;
Obs: Sem Cubo;
Ref.: HF38-PAR
Marca: Hipper Freios
Sobre o Produto: Os discos de freio acompanham o movimento da roda. O sistema de pinça flutuante com um pistão é o mais comum, e envolve o disco com duas pastilhas – realizando o atrito para concluir a frenagem. Para que a ação da frenagem aconteça, os freios precisam transformar a energia cinética em calor com o atrito entre as pastilhas e o disco. As pastilhas de freio são responsáveis por 70% do trabalho de frenagem. De baixo custo (chegam a custar em torno de R$ 30), elas precisam estar em boas condições para não comprometer os freios. Esse sistema de pinça flutuante evita que esse calor cause problemas, facilitando o resfriamento e comprovando sua eficácia – pois além de agilizar a frenagem do veículo, previne problemas com o superaquecimento e evitando o fading (quando o fluido de freio ferve). Além disso, o disco de freio torna o toque no pedal mais macio, principalmente nos modelos esportivos. Esses modelos possuem um sistema conta com mais pistões na pinça, cerca de três ou quatro.
